Nuevo plazo de presentación de propuestas para el dossier Tarifa Cero
Se ha ampliado el plazo de presentación de los textos que compondrán el dossier temático Tarifa cero: transición energética, lucha contra las desigualdades y ampliación de la democracia en las ciudades. El dossier será publicado en el Journal of Sustainable Urban Mobility, el Josum, revista científica editada por el Instituto de Pesquisa Multiplicidade Mobilidade Urbana (IPMMU) y que, en esta edición, cuenta con el apoyo institucional de la Fundación Rosa Luxemburgo. Las personas interesadas en debatir el tema de la Tarifa Cero pueden enviar sus textos hasta el 31 de enero de 2023.
Investigadores, profesores, activistas y otras personas interesadas en el debate sobre la Tarifa Cero pueden presentar trabajos para su inclusión en el dossier. Josum acepta artículos, ensayos y entrevistas. La redacción del Josum espera publicar el dossier en marzo de 2023.
Para ser aceptado, el texto deberá seguir las directrices establecidas por la política editorial de Josum y será evaluado por pares de la comunidad científica de forma doble ciega, cuando ni autores ni árbitros se identifiquen para garantizar la exención de la evaluación. Para el expediente Tarifa Cero, no habrá pago de APC (Article Processing Charges) y todo el contenido se distribuirá libremente en el sistema OJS de Josum al que podrá acceder cualquier persona en www.ipmmu.com.br/josum.
La edición especial está organizada por la jefa de redacción, Glaucia Pereira, y el director de producción editorial, Marcelo de Trói, con el apoyo institucional de la Fundación Rosa Luxemburgo. El tema del dossier se eligió por entender que la Tarifa Cero podría ser parte de la solución a la creciente crisis del transporte urbano, perspectiva reforzada por la multiplicación de experiencias recientes. En Brasil, los investigadores ya han identificado políticas de gratuidad universal en 52 municipios brasileños, incluido el más poblado, Caucaia (CE), con 368.000 habitantes. En total, se calcula que más de 2 millones de personas se benefician de la tarifa cero en Brasil. En el mundo, los datos de la web colaborativa Free Public Transportation muestran que ya hay más de 250 ciudades.
"Creo que el dossier puede aportar contribuciones importantes a este debate. Las elecciones demostraron la importancia de las acciones encaminadas a la democratización del acceso, lo que también es cierto para la movilidad urbana. La tarifa es cara en Brasil, el modelo de financiación no es muy transparente y queremos entender qué investigaciones y reflexiones se están haciendo en el país", dijo Glaucia. Para el jefe de producción editorial, el expediente puede ser una publicación histórica. "Durante muchas décadas, la movilidad urbana, especialmente el transporte público, ha sido uno de los puntos más importantes cuando hablamos de la vida en la ciudad. Con las elecciones nos dimos cuenta de lo fundamental que es garantizar el acceso al transporte de forma universal. Hay mucha gente pensando en el tema y queremos trabajos innovadores en la materia que aporten información que aún no se haya publicado", dijo Marcelo de Trói.
Para Daniel Santini, coordinador de la Fundación Rosa Luxemburgo, que presta apoyo institucional a la iniciativa, es el momento oportuno para profundizar en el debate sobre el tema. "Es hora de pensar en nuevos modelos de gestión y financiación del transporte público desde la premisa de que la movilidad es un derecho fundamental. El dossier aparece como un espacio para recoger reflexiones, propuestas y análisis, y sin duda será muy importante como referencia para la construcción de políticas públicas. La Fundación Rosa Luxemburgo ha tratado de contribuir con reuniones, publicaciones y articulaciones a favor de la Tarifa Cero y nos alegra sumarnos con otra iniciativa de tanta relevancia", dijo Santini.
La convocatoria completa de trabajos para Josum está disponible en este enlace. Las llamadas también se hacen en inglés y portugués. Tras ser seleccionados, los textos pasarán por un proceso de revisión inter pares y sólo entonces se pondrán a disposición del público. Está previsto que el dossier Tarifa Cero se publique en marzo de 2023, aportando contribuciones relevantes a los cambios que deben producirse en el ámbito de la movilidad urbana, especialmente en lo que se refiere a la reducción de las desigualdades y la preservación del medio ambiente, con énfasis en el cambio climático.
Acerca de Josum
El Journal of Sustainable Urban Mobility - Josum, tiene por objeto publicar artículos científicos centrados en la movilidad urbana sostenible, que tengan repercusiones sociales, medioambientales, económicas o de gobernanza. Josum es una revista de flujo continuo y puede publicar más de un número al año. Josum trabaja en favor de la ciencia abierta, forma parte de Crossref y cuenta también con otras indexaciones como Latindex, Google Scholar, Sumarios, ResearchBib, EuroPub y Eurasian Scientific Journal Index.
Acerca del Instituto Multiplicidade
El Instituto de Pesquisa Multiplicidade Mobilidade Urbana - IPMMU promueve el conocimiento y transforma a las personas para construir ciudades mejores. Operamos en las áreas de investigación y datos, comunicación y divulgación científica, y cursos. Únase a nuestra red haciendo clic aquí.
