Fare-Free Public Transport and DOTS
asymmetry of access to a sustainable city
DOI:
https://doi.org/10.53613/josum.2023.v3.004Keywords:
mobility, Socio-spatial Segregation, Zero fare, Sustainable DevelopmentAbstract
The production of unequal cities exemplified in our reality, in the Brazilian context, presented in the form of socio-spatial segregation, also produced by elitist urban mobility policies, ends up creating the model of sprawled and fragmented cities, this segregatory process is responsible for the unrealization of the Right to the City. In this article the authors propose to present the relationship between urban mobility and socio-spatial segregation and how the negligence of the government contributes to this crisis in the democracy of the cities. It presents proposals to face these conflicts, such as the Transport Oriented Development - DOTS. Together with access to free transportation, also known as Tarifa Zero, in its aspects and developments within the theme.
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