Sustainable urban mobility with an emphasis on active mobility around schools
DOI:
https://doi.org/10.53613/josum.2022.v2.001Keywords:
urban mobility, active mobility, digital tools, sustainabilityAbstract
The article aims to discuss sustainable urban mobility emphasizing the active mobility around a public school located in Vila Cisper, a neighborhood in the East Zone of São Paulo. Through digital tools, data were collected from the 2017 Origin and Destination Survey (METRÔ, 2019), taking into account four categories of analysis: accidents, quality of sidewalks, purposes, and modes of travel. It was found that sidewalks have undergone corrective measures since the Emergency Sidewalk Plan (SÃO PAULO, 2008); slightly more than half (51% in 2017) of the trips in the study area are made by children who use the walking mode as the primary means of displacement. The main purposes are education and work. The results show the need for adequate transparency, with data availability and accountability, aiming at participation, social control, and data monitoring.
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