El Consejo Editorial de JOSUM refleja diferentes puntos de vista sobre la movilidad urbana

Sucedió el pasado martes, 12 de abril de 2022, la toma de posesión de las personas que formarán parte del Consejo Editorial del Journal of Sustainable Urban Mobility - JOSUM. El periódico editado por el Instituto de Pesquisa Multiplicidade Mobilidade Urbana - IPMMU, es la única revista científica brasileña centrada exclusivamente en el tema de la movilidad urbana. "Este es un viejo sueño que cada vez toma más forma. Hoy hemos dado un paso muy importante con la inauguración de nuestro Consejo Editorial, compuesto por personas increíbles que ya están colaborando mucho para que JOSUM se convierta en una referencia en este campo de estudios", dijo Glaucia Pereira, editora jefe de la Revista, investigadora y fundadora del IPMMU.
La principal preocupación del coordinador general del periódico era invitar a diferentes personas a componer el Consejo y eso podría ser un reflejo del papel innovador de la iniciativa. "Glaucia fue muy inteligente en su propuesta de pensar en una revista científica que rompiera las barreras entre las humanidades y las ciencias exactas. Además, siempre pensamos en invitar a personas que pudieran representar la diversidad de género, raza, diferentes regiones de Brasil y áreas que también se complementan en la discusión de un tema tan interdisciplinario y complejo como la movilidad", explica Marcelo de Trói, gerente de producción editorial del Instituto.
Entre las funciones del Consejo está la de aprobar la política editorial de la Revista y asesorar la coordinación general de la publicación, compuesta por el redactor jefe y el responsable de la producción editorial. Para formar parte del Consejo, la persona necesita ser invitada o enviar su intención de formar parte del órgano, debiendo cumplir al menos dos de los cinco requisitos establecidos por los estatutos.
La primera formación del Consejo Editorial de JOSUM está compuesta por las siguientes personas:
Dr. Daniel Caribé (Observatorio de la Movilidad de Salvador)
La Sra. Federica Giovanna Fochesato - Máster en Planificación Urbana y Regional
Dra. Gabriela Leandro Pereira (Escuela de Arquitectura, Universidad Federal de Bahía)
Sra. Glaucia Pereira Glaucia Pereira (Instituto de Investigación Multiplicidad Movilidad Urbana)
Dra. Glória Cecília dos Santos Figueiredo (Facultad de Arquitectura, Universidad Federal de Bahía)
Dra. Jaqueline Gomes de Jesus (Escuela Nacional de Salud Pública Sérgio Arouca - Fundación Oswaldo Cruz)
Joice Berth - Arquitecta y urbanista (columnista de la revista Elle)
Sra. Kelly Cristina Fernandes Augusto - Arquitecta y Urbanista (Columnista de UOL)
La Sra. Lorena Freitas Pereira (Instituto de Política y Desarrollo del Transporte)
Dra. Maisa Tobias (Facultad de Ingeniería Civil - Universidad Federal de Pará)
Dr. Marcelo de Trói (Instituto de Investigación Multiplicidad Movilidad Urbana)
Dra. Paula Santoro (Facultad de Arquitectura - Universidad de São Paulo)
Durante la reunión de presentación, los miembros del Consejo fueron unánimes al destacar la diversidad de raza, género y región de Brasil de los miembros. Lorena Pereira, del ITDP, agradeció la invitación a formar parte del Consejo y señaló las lagunas de investigación en materia de movilidad urbana, destacando el papel innovador de la JOSUM. "Es importante abrir un espacio para las personas que están en proceso de desarrollo científico y que a menudo se ven desanimadas en la investigación", añadió. Para Jaqueline Gomes de Jesus, existe una relación entre la movilidad urbana y las migraciones, los conflictos, que nos llevan a reflexionar sobre la identidad, el género y su importancia en la investigación: "Son temas poco tratados en la movilidad urbana y espero que el debate sobre estos temas se inserte en la Revista". Gabriela Pereira citó su relación con los estudios de género y raza, y expresó su deseo de unirse a una conversación multidisciplinar y de diversidad regional, "donde la movilidad urbana es diferente en cada parte del país". A la reunión asistieron también Daniel Caribé, Federica Fochesato, Kelly Cristina Fernandes y Maísa Tobias, todos ellos miembros del Consejo, así como profesionales del Instituto Multiplicidade, como Milene Fernandes y Diogo Lopes Dutra.
A partir de ahora, JOSUM comienza a estructurarse para recibir envíos en flujo continuo y también de expedientes temáticos. Entre los próximos pasos de la producción editorial están la convocatoria de revisores, que debe tener el título mínimo de Máster, y la divulgación de un calendario para los dossieres temáticos que deben centrarse en la relación de las movilidades con la cuestión climática, las cuestiones sobre movilidad que implican género, raza y clase, y las cuestiones relacionadas con el acceso a las ciudades.

Para la redactora jefe de la publicación, JOSUM acumula algunas innovaciones como la rapidez en la evaluación de los textos, la ausencia de la necesidad de un título para la presentación de los autores y formatos y pautas de publicación muy instigadores. "Creemos que la producción científica no tiene por qué limitarse al ámbito académico. La sociedad civil y otras organizaciones han hecho mucho por debatir y mejorar la movilidad urbana y esto no puede ignorarse. Queremos y necesitamos trabajar juntos. La promoción de la ciencia abierta y la política de datos abiertos hacen más democrático el acceso al conocimiento. Nuestro objetivo es que en 2023 ya tengamos un factor de impacto en las publicaciones científicas que se pueda medir", añade Glaucia Pereira.

JOSUM
El periódico Journal of Sustainable Urban Mobility - JOSUM es una publicación del Instituto de Pesquisa Multiplicidade Mobilidade Urbana - IPMMU y trabaja por una ciencia abierta, en la que la gente pueda leer y difundir sus contenidos. La revista acepta publicaciones en portugués, inglés y español. El objetivo principal de la revista es publicar artículos científicos centrados en la movilidad urbana sostenible y que tengan un impacto social, medioambiental, económico o de gobernanza. Con formatos sencillos de presentación, la revista tiene como objetivo la difusión científica de resultados que necesitan y merecen ser compartidos. JOSUM trabajará con un cargo por artículo aprobado para su publicación en el flujo continuo. En la ciencia abierta, este procedimiento se conoce como Article Processing Charges (APC). La tasa de publicación se cobra como medio de promoción, producción y mantenimiento de la revista. En los llamados expedientes temáticos, la presentación será sin cuota de mantenimiento debido a las dificultades financieras que han afectado a muchos estudiantes e investigadores vinculados a la academia. Con esta acción, la JOSUM pretende difundir las investigaciones que se están llevando a cabo dentro de las universidades y que, a menudo, son realizadas con dificultades económicas por los postgraduados.