Ensayo sobre lo irremediable

del círculo vicioso del tarifazo al círculo virtuoso del Tarifa Cero

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.53613/josum.2023.v3.003

Palabras clave:

Tarifa Cero, Pase Libre, movilidad urbana, transporte público, movimientos sociales

Resumen

Este ensaio tem o propósito de analisar como chegamos à situação de relativo protagonismo da Tarifa Zero no debate político brasileiro. A análise tem duas partes principais. A primeira aborda os motivos da crise de financiamento e de gestão do atual modelo de negócios do transporte coletivo - baseado em concessões públicas para empresas privadas e tarifas pagas por usuárias/os - para a análise da construção do chamado ciclo da Tarifa Zero – onde a falência do modelo tarifário e estímulo aos subsídios emula a construção da Tarifa Zero em vários municípios. A segunda parte analisa a desconexão entre a forma como a pauta foi construída por movimentos sociais com perspectivas da esquerda e implementação prática da Tarifa Zero em diferentes municípios, sendo implementada por gestores/as, empresários/as e organizações do poder constituído.

Biografía del autor/a

Paíque Duques Santarém, Universidade de Brasília

Paíque Duques Santarém es antropólogo y urbanista. Doctorando en Arquitectura y Urbanismo. Máster en Antropología, con formación en Ciencias Sociales. Co-Organizador y Co-Autor del libro Mobilidade Antirracista. Es militante del Movimiento Passe Livre, actuando en el Distrito Federal y alrededores.

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Publicado

2023-03-20

Cómo citar

Santarém, P. D. (2023). Ensayo sobre lo irremediable: del círculo vicioso del tarifazo al círculo virtuoso del Tarifa Cero. Journal of Sustainable Urban Mobility, 3(1), 21–32. https://doi.org/10.53613/josum.2023.v3.003

Número

Vol. 3 Núm. 1 (2023): Dossier Tarifa Cero: transición energética, lucha contra las desigualdades y ampliación de la democracia en las ciudades

Sección

Ensayos

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Derechos de autor 2023 Journal of Sustainable Urban Mobility

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